ORCA 375 · THE EXTRA LARGE SPORTIVE INFLATABLE SAILBOAT WITH JIB

Orca 375

La tripulación completa, el aparejo completo.

El Orca más grande, con foque para un control real del aparejo. El 375 lleva cinco personas en travesías de día, tres con el aparejo desplegado, se guarda en el mismo formato de dos bolsas y le ofrece el barco más grande que fabricamos en un tamaño apto para el coche.

En stock
€ 5.249€ 5.849

Incl. 21% VAT · ES

Kit de vela (aparejo) incluido · envío calculado en la caja

DinghyGo Orca 375 vista lateral

Vista lateral

DinghyGo Orca 375 vista superior

Vista superior

Qué está incluido

Qué se entrega en las dos bolsas

Cada Orca 375 se entrega como un único paquete. El kit de vela (aparejo) está incluido en el precio — sin suplementos en la caja.

Bolsa del barco · 32 kg · 100 × 72 × 38 cm embalado

En la bolsa del barco

  • Manual pump
  • Storage bag
  • Repair kit

6 tow & lift eyes are part of the hull for optional davit usage.

Bolsa del kit de vela (aparejo) · 17 kg · 120 × 45 × 20 cm embalado

En la bolsa del kit de vela (aparejo)

  • Removable thwart
  • Oars (2)
  • Removable mast step board
  • Daggerboard
  • Kick-up rudder
  • Mast (4 sections)
  • Boom (2 sections)
  • Main sail (3 battens, 4.8 m², reef option)
  • Jib (1.1 m²)
  • Blocks & lines
  • Bag

Todo lo necesario para aparejar y navegar — sin compras adicionales necesarias.

Dimensiones del barco

Length
375 cm / 12'3"
Beam
150 cm / 4'9"
Draft (incl. rudder)
85 cm / 2'8"
Tube diameter
40 cm / 16"
Weight (boat only)
32 kg / 71 lbs
Packing size (LxWxH)
100 × 72 × 38 cm

Kit de vela (aparejo)

Mast length
430 cm / 14'1"
Boom length
225 cm / 7'4"
Sail area (main + jib)
5.9 m² (4.8 + 1.1)
Weight (parts)
17 kg / 37 lbs
Packing size (LxWxH)
120 × 45 × 20 cm

Capacidad

Persons (without / with rigging)
5 / 3
Max payload
500 kg / 1,100 lbs
Max outboard engine — power
4.5 kW / 6 hp
Max outboard engine — mass
27 kg / 59 lbs
Pressure tubes / floor
0.25 / 0.70 bar

Ver este Orca

Vea el Orca 375 en acción.

Una opinión de un navegante desde Suecia y una demostración de navegación con foque y tres personas — véalas antes de comprar o antes de su primera salida.

  • Sailing the Orca 375 in Sweden — by Joscha (@JoschaSeehausen)
  • Orca 375 with jib — sailing with 3 persons

Lo que dicen los propietarios

De navegantes del Orca 375, con sus propias palabras.

  • My boys and I have been having so much fun sailing the Orca 375 on the weekends on Lake Constance! We have already successfully sailed approximately 100 nm this season, with more to come. Every time, we have had many questions from spectators watching us setting up the boat — your boat strikes interest with people.
    Sebastian E.
    Lake Constance, Germany · Orca 375 · 2021
  • I took my 375 for a spin at a dam lake close to Prague, known for very difficult sailing conditions due to challenging, changing wind. But the Orca was performing excellently and was really grabbing attention from people and sailors — I am very pleased and happy.
    Tomáš P.
    Dam lake near Prague, Czech Republic · Orca 375 · 2022
  • I already have an Orca 375 and an old Nomad 3 — very solid, reliable sailboats. The 375 is amazing for teaching children to sail, and with our new lake house I need another.
    Tamas R.
    Hungary · Orca 375 · 2026

Embalado y portátil

Dos bolsas. Libertad total.

El Orca 375 completo cabe en dos bolsas compactas — el barco en una, el kit de vela en la otra. Fácil de llevar, fácil de guardar, fácil de transportar.

Bolsa del barco

  • Forma adaptableLas correas regulables se adaptan a cómo pliegue el barco — embalaje ajustado para viajar o rápido y voluminoso para una salida corta.
  • Todo en una bolsaBarco, bomba, piezas y más.
  • Construida para protegerMateriales duraderos para aventuras sin preocupaciones.
  • Tamaño embalado100 × 72 × 38 cm (L × An × Al)

Bolsa del kit de vela

  • Vela y aparejo en unaMástil, botavara, vela, foque, timón, orza y todos los elementos esenciales.
  • Diseño largo y esbeltoEncaja perfectamente en su equipo y en su coche.
  • Ligera y portátilCójala y salga a navegar.
  • Tamaño embalado120 × 45 × 20 cm (L × An × Al)

Preguntas frecuentes

Antes de pedir

  • ¿Cuánto tiempo lleva el montaje?

    La primera vez: unas 2 horas incluyendo la lectura del manual y el visionado de los vídeos de instrucciones. Una vez que lo ha hecho una o dos veces: unos 20 minutos desde las bolsas en tierra hasta el mástil levantado — el inflado por sí solo ocupa 5 a 10 minutos de ese tiempo.

  • ¿Puedo navegar solo?

    Sí. Puede navegar solo el Orca 375 ya sea solo con la vela mayor (más sencillo) o con el foque usando los mordazas de leva de 2026 montadas en el travesaño.

  • ¿Cabrá en mi coche?

    Dos bolsas. La bolsa del barco embalada mide 100 × 72 × 38 cm (32 kg); la bolsa del kit de vela mide 120 × 45 × 20 cm (17 kg). La mayoría de los familiares y SUVs admiten ambas bolsas en el maletero; un turismo lleva la bolsa del barco con los asientos abatidos y el kit de vela al lado. Para autocaravanas o caravanas, ambas bolsas viajan cómodamente en un compartimento de almacenamiento.

  • ¿Qué ocurre si pinchazo un tubo?

    Cada Orca tiene 3 cámaras de casco más una cámara de suelo drop-stitch separada — un pinchazo en una cámara no afecta a las demás, por lo que el barco mantiene una flotabilidad sustancial. El kit de reparación resuelve un pinchazo pequeño habitual — limpiar, parchear, dejar secar, volver a inflar.

  • ¿La garantía es internacional?

    Dos años dentro de la UE, un año en todo el mundo, sobre defectos de fabricación. Las reclamaciones se tramitan a través de info@dinghygo.com; las piezas de repuesto se envían a través de nuestro distribuidor neerlandés, Friesland Watersport (frieslandwatersport.nl).

  • ¿Puedo añadir un motor?

    Hasta 4,5 kW / 6 CV, con una masa máxima del motor de 27 kg. El espejo de popa está reforzado para esa carga. El mismo límite aplica a los tres Orcas — es el máximo certificado en la placa del constructor.

  • ¿El kit de vela (aparejo) es actualizable?

    El Orca 375 se entrega de serie con vela mayor + foque, y la vela mayor incluye un sistema de rizos inteligente — tire del cabo de rizo y levante el extremo trasero de la botavara para reducir la superficie vélica y ganar altura libre. Tome un rizo cuando arrecie el viento o retire el foque y navegue solo con la vela mayor. No se necesita ningún kit adicional.

  • ¿Cómo funciona el envío?

    Un paquete DinghyGo Orca se compone de 2 cajas apiladas en un palet de 60 × 80 cm (135 cm de alto, 65–70 kg en total). Los gastos de envío se calculan en la caja según su dirección de entrega.

Comprar localmente

¿Prefiere una prueba de navegación para el Orca 375?

Nuestros distribuidores en Países Bajos, España, Chequia, Reino Unido y EE. UU. mantienen stock y organizan pruebas de navegación. También ofrecen complementos como fundas, bombas eléctricas, ruedas de espejo de popa, motores fueraborda y otros accesorios. Nuestro distribuidor neerlandés gestiona el stock principal de piezas de repuesto.

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Se envía desde nuestro almacén de Venray. Dos bultos, paletizados. IVA + envío por país calculados en el pago.